Artikelomschrijving

Elke aandrijving bestaat uit een keten van componenten met elk een specifieke functie. Aan het einde van de aandrijfketen zit de last die moet worden aangedreven, aan het begin de energiebron die de benodigde energie levert. Als energiebron wordt in het algemeen gebruik gemaakt van elektromotoren en verbrandingsmotoren. Een elektro- of verbrandingsmotor kan in een aantal gevallen de last direct aandrijven: er is sprake van een eenvoudige aandrijfketen. Echter in veel gevallen bestaat de aandrijfketen uit meerdere onderdelen zoals bijvoorbeeld: - elektro- of verbrandingsmotor, koppeling, tandwielkast, koppeling, last; - elektro- of verbrandingsmotor, koppeling, hydropomp, hydromotor, koppeling tandwielkast, koppeling, last; - elektro- of verbrandingsmotor, koppeling, omspannen overbrenging, koppeling tandwielkast, koppeling, last. Uiteraard zijn er nog veel meer combinaties mokgelijk. Het doel van een aandrijfketen is om het door de last gevraagde en door de energiebron geleverde vermogen in de juiste vorm (kracht, koppel, snelheid, toerental) en op een gecontroleerde wijze op elkaar af te stemmen en op de juiste plaats te krijgen. Deze Technische leergang spitst zich toe op tandwielkasten, belangrijke schakels in veel aandrijfketens. Bij tandwielkasten wordt vaak gedacht aan grote kasten en uiteraard komen die in de aandrijftechniek, en dus ook in deze Technische leergang, veel en uitgebreid voor. Door de ontwikkelingen in de mechatronica en robotisering is er ook een behoefte aan kleine, direct tegen de servomotor aangebouwde, nauwkeurige tandwielkasten. De uitgaande as van de tandwielkast drijft dan bijvoorbeeld direct een robotarm aan. In Tandwielkasten wordt vanuit de aandrijftechniek de belangrijkste natuurkundige begrippen zoals vermogen, koppel en toerental behandeld, evenals de basisprincipes van tandwieloverbrengingen. Vanuit deze basis worden de verschillende soorten tandwielkasten en specifieke eigenschappen en toepassingen uitgelegd. Aansluitend k